הדמייה: עמי שנער, אמיר מן אדריכלים.
השיקוע, אמור לקדם גם תכנית לבניית 7,700 יחידות דיור ולהגשים לראש עיריית חיפה את החלום – נמל ברצלונה בחיפה
מועצת עיריית חיפה אישרה את הסכם המימון לשיקוע וקירוי מסילת הרכבת בחזית הים העירונית בעיר התחתית. ההסכם מהווה המשך למתווה שנחתם על ידי שר האוצר, משה כחלון, וראש העיר חיפה, יונה יהב בחודש יוני האחרון במסגרתו התחייבה המדינה לממן את הפרויקט בהיקף חסר תקדים של 1.3 מיליארד שקלים. אישור ההסכם מאפשר לעיריית חיפה לקדם תכניות שהכינה לבניית 7,700 יחידות דיור על קרקעות המדינה.
מתווה ההסכם עליו סיכמו שר האוצר כחלון ויהב אושר על ידי מועצת מקרקעי ישראל באוגוסט האחרון. בהסתמך עליו, גובש הסכם מפורט אשר כאמור אושר הערב ובכך למעשה ניתן אור ירוק למימושו. בשלב זה, תכניות הביצוע של פרויקט השיקוע נמצאות בשלבי תכנון מתקדמים ועם השלמתו ייפתח לציבור חלקו המערבי של נמל חיפה. פרויקט שיקוע מסילת הברזל כולל הקמת תחנת רכבת תת קרקעית, "תחנת בית המכס", בסמוך לקריית הממשלה.
שיקוע הרכבת אמור לאפשר את פיתוח חזית הים וסביבתה, הכוללים בניה של 43 אלף מ"ר של שטח מסחרי באזור בית המכס, 200 יחידות דיור בקמפוס הנמל, 500 דירות באזור שכונת אל עתיקה 300 יחידות דיור באזור תחנת בת גלים ו-500 יחידות דיור בחזית הים העירונית.
יהב אמר בסיום הישיבה: "אנחנו מתחילים היום לממש תכנית בעלת משמעות היסטורית עבור העיר חיפה. התכנית משקפת את פרי היוזמה והמאמץ המתמשך של עיריית חיפה לפתח ולשקם את העיר התחתית וליצור במרכזה אזורי פעילות חדשים אשר ייצבו את חיפה כעיר חוף מהמובילות בעולם".
