לקראת פתיחת שנת הלימודים בעוד פחות משבועיים, יצאו מתנדבי עמותת אור ירוק בכל רחבי הארץ לבחון האם מוסדות החינוך בישראל חפים ממפגעי בטיחות וערוכים לקבל בבטחה את מיליוני הילדים שיחזרו ללימודים.
בדיקת מתנדבי אור ירוק התקיימה ב- 341 מוסדות חינוך ב- 107 רשויות מקומיות. במהלך הסיורים בדקו המתנדבים את תקינות מעברי החציה, קיומם של פסי האטה ליד בית הספר, תקינות השילוט והתמרורים באזור, תקינות וקיום מעקה בטיחות, קיום וסימון מתאים של מפרץ להורדת ילדים בצורה בטוחה ומפגעי בטיחות כלליים בקרבת מוסדות החינוך. ממצאי הבדיקה הועברו לגורמים הרלוונטיים ברשויות המקומיות במטרה להתריע על המפגעים ולאפשר לרשויות לתקנם בטרם פתיחת שנת הלימודים.
גם מתנדבי עמותת אור ירוק בחיפה, טירת הכרמל וחוף הכרמל ערכו בדיקת מפגעים במוסדות החינוך ואלו ממצאי הבדיקה:
חיפה
- תל חי – אין פסי האטה.
- רמת אלון – כל הפרמטרים תקינים.
- גן הרדוף – אין פסי האטה.
- דגניה – אין מעקה בטיחות, אין פסי האטה.
- גורדון – כל הפרמטרים תקינים.
- הרצל – אין פסי האטה.
טירת הכרמל
- גן ערבה – אין מפרץ חניה להורדה בטוחה של התלמידים, אין פסי האטה.
- גן רימון – אין מפרץ חניה להורדה בטוחה של התלמידים.
- יגאל אלון – מעבר החציה דהוי ומחוק, אין תמרורים מתאימים, אין מעקה בטיחות, אין מפרץ חניה להורדה בטוחה של התלמידים, אין פסי האטה.
- ממ ערבה – אין מפרץ חניה להורדה בטוחה של התלמידים.
חוף הכרמל
- גן לית בעתלית – אין מפרץ חניה להורדה בטוחה של הילדים, אין פסי האטה.
- גן נרקיס – כל הפרמטרים תקינים
- גן רקפת בעתלית – אין מעבר חציה
- גלי עתלית – מעבר החציה דהוי ומחוק, אין פסי האטה.
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הרשויות המקומיות חייבות לוודא שסביבת מוסדות הלימוד בטוחה בכדי להבטיח שהילדים שלנו יחזרו בשלום לביתם. התקנת פסי האטה, שמירה על מעברי חציה צבועים ושילוט מתאים סביב מוסדות החינוך תסייע למאמץ להפחתת מספר הילדים שנהרגים בתאונות דרכים בישראל".
על פי נתוני עמותת אור ירוק, בשנת 2016 נהרגו בתאונות דרכים 68 ילדים ובני נוער בגילאי 0-19 ונפגעו כמעט 5,000. לאורך העשור האחרון ישראל ניצבת במקום הראשון מקרב המדינות המתקדמות בשיעור הילדים ההרוגים מתאונות דרכים.
